在汽车应用中，钢丝编织胶管是输送气体的管道，常用于气割、气焊、等离子弧焊、各种气体保护焊和切割等。在汽车上的应用主要有连接发动机与空气滤清器、发动机与散热器系统、汽车空调系统等，作为进气系统的一部分，靠近发动机，所以需要耐高温、耐油、耐腐蚀、抗老化、耐低温。根据加工工艺的不同，制造材料也有很多种。因为每种橡胶都有自己的特点，所以胶管的材质选择就显得尤为重要。

维护和使用：

1、正确使用对于确定所需的胶管长度很重要，应确保胶管的使用条件符合所选的要求，仔细确定工作压力和吸力的值。特别是如果压力突然变化或超过允许的压力峰值，寿命会缩短，胶管的两端不能总是穿入被输送的物质中。

2、胶管的安装半径要大于规定值，如果弯曲半径小于规定值，胶管的寿命会大大缩短。因此，建议在安装前检查使用数据，尤其是弯曲半径。

3、钢丝编织胶管在使用过程中压力很大，使用后需要进行检查，确保没有结构损坏。胶管外层长时间与输送的液体接触时，建议进行水压试验。

生产流程：

1、通过配方对胶体进行混炼，取得内层胶、中层胶和外层胶，制出的内层胶要包覆在涂有脱模剂的软芯或硬芯上。

2、经压延机压成中层橡胶板，卷上隔离剂，按工艺要求切成规定宽度。

3、将镀铜钢丝缠绕或编织在含有管芯的内管上，同时将中间层橡胶片缠绕在两层镀铜钢丝间，并将缠绕钢丝的首尾打结。

4、再包覆上一层外层胶，然后用硫化保护层包裹铅或布。

5、硫化罐或盐浴硫化。

6、去掉硫化保护层，抽出管芯，扣上管接头，取样打压送检。

钢丝编织胶管用途很多，汽车中能用于发动机与空气滤清器、发动机与散热器系统、汽车空调系统等，以塑料或热塑性弹性体为主要原料。